?昆明地鐵5號線龍慶路站順利封頂



本網訊 通訊員 楊文武 9月11日晚,由中鐵第四勘察設計院集團有限公司總承包、中國鐵建大橋工程局集團承建的昆明地鐵5號線龍慶路站最后一塊頂板澆筑完畢,標志著該車站主體結構順利實現封頂。


2019-09-17

9月11日晚,由中鐵第四勘察設計院集團有限公司總承包、中國鐵建大橋工程局集團承建的昆明地鐵5號線龍慶路站最后一塊頂板澆筑完畢,標志著該車站主體結構順利實現封頂。(5號線公司 供圖)


龍慶路站位于昆明市盤龍區白龍路與南園路、龍慶路交叉口,為地下兩層島式站臺車站,采用半蓋挖法施工,車站沿南北向布置,車站主體長189.5米,標準段寬19.7米,主體結構分為七個單元共21塊板進行施工,本次澆筑完成的最后一塊板為車站一單元頂板,長36米,寬25.2米,約800方混凝土,采用汽車泵送法進行澆筑。

龍慶路站自施工以來,克服了施工場地狹小、東側110KV高壓架空線安全、管線復雜眾多等難題,精心組織、緊追猛趕,在不影響正常交通的條件下,通過多次實現交通導改創造工作面,同時積極響應2019年云南省重點工程勞動競賽要求,全面開展勞動競賽,順利實現了封頂,為昆明地鐵5號線的建設進程邁出了重要的一步,接下來將全力進行車站附屬結構的施工。


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